płolicja te sygnały dźwiękowe ma takie głośne, że ogłuchnąć idzie.
A na poważnie to ledwo słychać.

ciekawe czyja wina będzie :D

Wyprzedzanie na skrzyzowaniu, wyprzedzanie na podwójnej ciągłej - wina jest jednoznaczna. Kierujący Golfem wykonywał prawidłowy manewr skrętu, natomiast radiowóz pomimo sygnałów pojazdu uprzywilejowanego ma obowiązek zachować szczególną ostrożność m.in. w miejscach skrzyżowań. Tak więc trudno będzie udowodnić winę kierowcy Golfa. Oczywiście wniosek ten ma potwierdzenie jeżeli opis kolizji ma potwierdzenie w faktach

to policjanci powinni za to beknąć :) oni myślą ze są na prawie ale powinni byli zachować ostrożność chociaż znając życie zwalą wszystko na kierowce golfa a im się to upiecze

zawsze wina jest tego co z tyłu , słyszałam od osób , którzy jechali tą drogą,że zapierdzielali jak głupi i to podobno bez kogutów, może niech Ci ludzie się wypowiedzą. Dlaczego nie podają ile kierowca z radiowozu , który jest sprawcą kolizji dostał punktów.? wyprzedzanie na skrzyżowaniu jest 5 pkt karnych, za podwójną ciagłą 5 punktów, za kolizję chyba też 5 pkt karnych. i widać jacy piraci drogowi pracują w naszej drogówce.

Śmiech na sali wszyscy widzę znają się na prawie i wszyscy tam byli i widzieli wypadek bo jeżeli nie to nikt nie ma prawa osadzać i krytykować !

nie ma co się oszukiwać... Sieradz to dno pod względem jazdy....brak techniki jazdy u kierujących sprawia że mamy to co mamy...szkoły nauki jazdy uczą manewrów wyprzedzania, omijania itp. przy prędkości 20-30km/h...a co gdy taki kierujący pojedzie do większego miasta i prędkość w terenie zabudowanym jest podniesiona do 70 lub 80 km/h...zaczyna się problem...i taka jest prawda...

Dziwne że pozostali uczestnicy na skrzyżowaniu widzieli słyszeli i ustąpili pierwszeństwa a pan z golfa nie wiec nie osadzajmy policji tak pochopnie bo to też ludzie

oj znawcy przepisów o ruchu drogowym ,jakbyście znali je ,to wszystko było by jasne ,a tak szukacie winnego ,podpowiem współwina,,a dlaczego sprawdzcie w kodeksie........

Mnie na kursie na "prawko" nauczył instruktor ( było to 38 lat temu ) - - " Jak już siedzisz za kierownicą pojazdu, to przede wszystkim musisz myśleć i przewidywać za tych co poruszają się przed tobą, za tobą i obok ciebie". Stosując tą zasadę oraz sposób jazdy , do przepisów i warunków ruchu, przejechałem szczęśliwie przez te 38 lat 1 450 000 km. Czego wszystkim kierującym szczerze życzę.
Kierowca amator.

witam. taka rada dla wszystkich jak ktoś chce się wypowiadać tutaj to niech najpierw trochę poczyta UPRD. Kierowca golfa wykonując manewr skrętu w lewo powinien zachować szczególną ostrożność i tak jest napisane w kodeksie ( kiedyś był obowiązek dla kierującego aby spojrzał w lewe lusterko czy może wykonać ten manewr bezpiecznie, ale go znieśli co jest błędem ). Po uszkodzeniach widocznych na Golfie można wnioskować, że nie zachował szczególnej ostrożności. Dlaczego? Poniewż ma uszkodzone przednie nadkole (błotnik) czyli reasumując, Policjanci jadąć na sygnałach (kogutach) upewnili się że podczas wykonywania manewru wyprzedzania mogą go bezpiecznie wykonać, nie nadjeżdzał pojazd z przeciwległego kierunku jazdy oraz nie miał nikt włączonego kierunku sygnalizującego zamiar skrętu, podjęli manewr moim zdaniem prawidłowy. Kierowca Golfa, wnioskując po uszkodzeniach jego pojazdu jest bezsprzecznie jest winnym tego zdarzenia. I dla wszystkich, którzy są anty Policja: to też ludzie którzy mają swoję rodziny!!!!

Prawo mówi że Policjant w tym przypadku złamal prawo ale również kierowca polo nie zachował odpowiedniej ostrozności. Ale Ogólnie co z tego jeśli nawiększą ofaiarą jest ten ktoś kto czekał na pomoc. Ludzie nauczcie się że jeżeli nie ustąpicie pierszenstwa uprzywilejowanymi czas dojazdu do akcji się wydłuży. Wszyscy piszą zawsze że jeżdżą policjanci strazacy jak święte krowy a to raczej chyba mówicie o sobie nie ustepując pojazdom uprzywilejowanym . Łamiemy prawo dla Was dla ludzi aby pomoc dojechała jak najszybciej.Nie odzywacie się tylko z jednymwyjątkiem jeśli jeśli po drugiej stronie jest Wasza matka albo brat albo dziecko. Wtedy znowu służby ratunkowe jadą zbyt wolno. A rzeczywiście jadą wolniej właśnie przez takich gamoni którzy mają gdzieś że po drugiej stronie ktoś właśnie umiera.

Ciekawe gdzie policjanci się tak spieszyli, skoro jechali w kierunku bazy? A może standardowo włączyli sygnalizacje tylko aby ominąć kolumnę pojazdów? Jakieś informacje w sprawie uzasadnienia użycia sygnalizacji dźwiękowej i świetlnej?

do wszystkich znawców i domorosłych sędziów: ciekawe czy mówiłbyś tak gdyby to karetka jechała np do Twojego dziecka....zastanów się

zobaczcie kodeks drogowy kiedy pojazd uprzywilwjowany nie ma pierwszeństwa przejazdu ,raczej ma zawsze

przed skrentem w lewo jest podwójna linia ciągła jeżeli decydujesz się wyprzedzić kolumnę pojazdów przed skrzyżowaniem to licz się z tym ze możesz mieć pecha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!